Stojadina iz ’77 Marko Mijalković vozi četiri godine. Ovaj oldtajmer redovno učestvuje na revijama, dva puta je osvajao prvo mjesto. Jednom u Sloveniji, drugi put u Bosni i Hercegovini.
Često je i glumac u reklamama, filmovima i muzičkim spotovima.
-Moj djed je isto vozio crvene boje ’77 godište i uvijek mi je bila u glavi neka želja da ga kupim, međutim sticajem okolnosti upoznao sam dragog prijatelja Novicu Markovića, koji je istoričar zastave i onda mi je on donekle uputio u cijelu priču. Meni je donekle trebao drugi auto, prvo sam uzeo skalu, 2000. godište, a nakon toga sam kupio njega – kaže Marko Mijalković, vlasnik „stojadina“
Nije to samo auto za izložbe. Marko njime putuje po cijelom regionu. a i što da ne, u najboljim je godinama. Tek mu je 46 i tehnički pregled prolazi bez problema.
Stalno ga vozi
– Ja njega vozim i kao dnevni auto, nemam taj problem da ga čuvam u garaži. Što kažu nije vidio kišu, to kod mene ne postoji, ja vozim auto kad god mi se taj auto vozi, vožnja sa njim je potpuno drugačija i ne može da se mjeri sa dnevnim automobilima – dodaje Marko.
Vlasniku su više puta nudili i po nekoliko hiljada evra za njega, ali nije sve na prodaju. Podjednako mu se dive i automehaničari i prolaznici.
– Ja ako sam na semaforu, to je slikanje, ljudi mi pruđu u fazonu jel’ možemo da se slikamo, npr. stranci kad dođu, par njih je htjelo da kupi odmah auto, izaziva osmijeh na lice ljudima, što mi je mnogo drago – priča naš sagovornik.„Stojadin“ je miljenik i jednom drugom Marku. Ovaj pripadnik generacije „zed“ prkosi modnim trendovima kada su kola u pitanju. Nije to bila ljubav na prvi pogled.
– Stojadina vozim već šest mjeseci i kupio sam ga prvenstveno radi dostave, ali rodila se ljubav između mene i auta i sad sam odlučio da ga vozim Auto je prije svega sladak i lijep, jednostavan za održavanje, ekonomičan je i generalno je zanimljivo da se oko njega igraš – kaže Marko Rašeta vlasnik „stojadina“.
Stojadin se ne proizvodi već petnaest godina. Vjernim „kecom“ se nekada išlo i na more i na planinu, a sada ih je tek nekoliko na ulicama. Od posljednjeg koji je proizveden u fabrici „Zastava autobili“ u Kragujevcu radnici su se oprostili stihovima, cvijećem i autogramima, piše Blic.